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丙纶土工布主要有织造丙纶土工布、非织造丙纶土工布，其中织造丙纶土工布又分为机织土工布和编织土工布。机织丙纶土工布都是在宽幅有梭织机或片梭、剑杆等无梭织机上生产。丙纶机织土工布有增强加固的功能，所以一般作为分离、增强、控制浸蚀应用时使用。非织造丙纶土工布一般是在连续生产线上制得。非织造丙纶土工布按生产工艺主要分为纺粘法、短纤维针刺法两种。纺粘法就是把聚合物的粒子或粉末进行熔融，然后进入挤出机，通过一个或一系列喷丝头纺成连续的长丝束。再用旋转喷丝头或控制气流、改变传送带速度、通电流等方法使长丝形成不规则排列，铺放在传送带上形成纤维网。纤维网的粘合是在长丝还未完全凝固时，用热压或用粘合剂粘合，或用针刺机械加固。
在SBS改性沥青混合料铺设道路温度约160℃时，要求该温度下的层压无纺布不会卷曲或熔化损坏，因为布的熔点是220摄氏度，使织物保持良好的稳定性，不会发生变形和皱折。通常，网络裂缝，裂缝和灌浆是由不正确的结构和温度引起的。土工布可以修复这些困难。当出现裂缝时，需要对其进行挖掘和再次清理。首先，将无纺布铺设在基层的土壤层表面上。由于无纺布具有良好的拉伸和延展性，其不平整的基面可以分散道路的应力，使应力不那么集中，以防止路面开裂现象。转浆是由于地表水不能渗入地下，造成水的现象，不能承受由此引起的正常压力。无纺布可与沥青层结合，形成密封防水层，防止表面水渗入基体，避免糊状物的出现。透水土工布具有运输方便。施工方便，施工周期短的优点，可节省50％的工程造价。当然，它可以与土工织物格栅，钢塑格栅和其他土工织物环保材料一起用于道路领域，效果更好。布料广泛用于道路工程已成为一种趋势。
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